Grin Technologies: una collezione pazzesca di opzioni di micromobilità elettrica

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Un recente video su Fully Charged ha offerto agli spettatori un tour di una folle azienda di micromobilità chiamata Grin Technologies. Invece delle solite e-bike e monopattini, Grin offre uno stravagante assortimento di parti per un assortimento ancora più stravagante di dispositivi di micromobilità. Se vuoi vedere di tutto, dalle carriole elettriche ai penny farthings ai monocicli, questo video è per te! Come al solito, assicurati di scorrere verso il basso per un breve riepilogo e alcuni commenti.

A differenza della maggior parte delle aziende, Grin Technologies non vende direttamente piccoli veicoli elettrici. Il proprietario non vuole costruire una fabbrica e concentrarsi solo su uno o due tipi di micromobilità. Invece, sta lavorando per supportare ampiamente tutti i tipi di persone che vogliono convertire praticamente qualsiasi cosa in elettrico o in assistenza elettrica. Lo attribuisce in parte al non voler concentrarsi e ad impegnarsi, e in parte alla sua personalità. Dice che "insegue le caramelle" e non gli piace commercializzare le cose in modo eccessivo, altrimenti potrebbe dover cambiare il nome dell'azienda in "Grimace Technologies", perché non lo renderebbe felice.

Ha coltivato una vasta comunità di armeggiatori come clienti e vedere le cose interessanti e divertenti che i suoi clienti costruiscono rende il lavoro molto più gratificante.

Costruito in un ex studio di produzione cinematografica, ha riempito il luogo con tutti i tipi di apparecchiature elettroniche e di fabbricazione, ma lascia molto spazio per progetti personalizzati suoi e per i clienti. E, francamente, è sorprendente quanta varietà sia possibile nello spazio!

Il primo veicolo esaminato è stato il vogatore elettrico da terra, dove una persona rema per generare potenza e l’altra pedala. Entrambe le persone uniscono i loro sforzi con i pannelli solari integrati per far avanzare il triciclo. L’hanno costruito per una corsa dall’Europa alla Cina, dove le regole sono rigidi limiti sulla capacità della batteria e il divieto di qualsiasi tipo di alimentazione elettrica. La possibilità di passare dall'esercizio della parte inferiore del corpo a quello della parte superiore del corpo ha impedito alla sua squadra di stancarsi con la stessa rapidità degli altri corridori nel corso delle migliaia di chilometri percorsi.

Con il sistema solare, sono riusciti a raccogliere 85 kWh di energia nel corso del viaggio, rendendolo una versione molto più leggera ed efficiente di un pacco batterie per auto Tesla (in un certo senso).

Il veicolo successivo che ha mostrato era una bicicletta elettrica da un centesimo. Questo progetto aveva lo scopo di "dare nuova vita" alla vecchia tecnologia e annullare alcuni degli aspetti negativi del veicolo. Il motore elettrico permette al veicolo di avanzare durante il montaggio, rendendolo più sicuro e stabile durante il decollo. Consente inoltre la frenata della ruota posteriore, riducendo la probabilità di ribaltarsi in avanti e di far cadere il ciclista sul manubrio durante l'arresto.

Successivamente, guardano una carriola elettrica. Ovviamente, non è possibile pedalare su una carriola, ma, come con una bici elettrica, la combinazione della forza di spinta umana e dell'assistenza elettrica rende molto più semplice il trasporto di materiali in cantiere. Ha un interruttore integrato in una maniglia per consentire il controllo dell'assistenza elettrica. Offre solo sistemi di retrofit da installare su carriole elettriche esistenti, ma ci sono altre aziende che offrono carriole elettriche complete. Ancora una volta non vuole concentrarsi su una sola forma di mobilità, quindi si attiene ai suoi kit.

Successivamente, guardano un monociclo, che è quello che mi è sembrato più losco. Ma sembrava che fosse più stabile di un normale monociclo. Senza la necessità di continuare a sfruttare la forza muscolare per rimanere in piedi, il tempo tra le "discese non pianificate" aumenta, consentendo un monociclo molto più stabile e utile. È quasi come un monociclo che può “volare” come una bicicletta.

In tutto il video, vedi tutti i tipi di altri aggeggi su cui non entrano più in dettaglio. Skateboard, mini-veicoli, sistemi di batterie modulari per il trasporto aereo e persino eliche per piccole imbarcazioni sono tutti in fase di sviluppo e vendita presso l'azienda.

Infine, salgono su una barca a vela alimentata da un motore nel mozzo di una e-bike. Questo sembra strano a prima vista, ma la quantità di potenza necessaria per spostare una bicicletta è simile a quella necessaria per far girare un'elica, quindi è possibile spostare effettivamente una barca con molta meno potenza di quanto si pensi. Ciò consente di spostare una barca di 30 piedi con molta meno potenza e senza inquinamento. Con 30 kWh di batterie e alcuni parasole sulla barca, si può avere molta autonomia. La barca non è veloce, ma è molto più divertente.